在此之前，发动机制造商原本就因波音与空客提升产量以及航空公司对备件需求增加而承受交付压力。美国发动机制造商GE Aerospace、RTX旗下普惠和霍尼韦尔均拒绝评论相关问题。
「任何旁觀者都能看出，特朗普第二任期第一年的許多內容，都來自 『 2025 計劃』，」他說，「若沒有特朗普，這只是放在架上的報告。」
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